公共汽车运行服务可靠性演变特征及其致因分析

71701159
2017
G0116.交通运输管理
陈国俊
青年科学基金项目
副教授
武汉理工大学
20万元
行驶环境;服务可靠性;公共汽车;致因分析;演变特征
2018-01-01到2020-12-31
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序号 标题 类型 作者
1 Two-Way Cooperative Priority Control of Bus Transit with Stop Capacity Constraint 期刊论文 Gao Qian;Zhang Shuyang;Chen Guojun;Du Yuchuan
2 一种用户画像的获取方法和获取装置 专利 张抒扬;高鹏飞;杨宇航;陈国俊
3 The Influence of Passenger Queuing Disorder on Bus Stop Dwell Time 会议论文 Weilun Chen;Guojun Chen;Shuyang Zhang;Haode Liu
4 考虑出行活动差异的出行时间信息发布 期刊论文 陈国俊;管鑫;江毅;李漠雨
5 Modelling the Proportion of Dwell Time in Bus Transit System 会议论文 Yuhang Yang;Guojun Chen;Shuyang Zhang;Haode Liu
6 The countereffect between link and stop headway deviation 会议论文 Guojun Chen;Weilun Chen;Zhang Shuyang;Haode Liu
7 一种公交停靠时间的估算方法及估算装置 专利 陈国俊;杨宇航;张抒扬;刘好德
8 Influence of Mobile Payment on Bus Boarding Service Time 期刊论文 Chen Guojun;Chen Weilun;Zhang Shuyang;Zhang Dong;Liu Haode
9 移动支付对公交站点服务时间的影响分析 期刊论文 陈玮伦;陈国俊;张抒扬;刘好德
10 Observed Characteristics and Modeled Emissions of Transit Buses on Ramps 期刊论文 Liu Haobing;Zhang Shuyang;Chen Guojun;Gao Qian
11 Metro system disruption management and substitute bus service: a systematic review and future directions 期刊论文 Shuyang Zhang;Hong K. Lo;Ka Fai Ng;Guojun Chen
12 基于三轴加速度的公交乘坐振动舒适性研究 期刊论文 杨宇航;陈国俊;张抒扬;刘好德
13 公交线路停靠时间比例特性及影响因素分析 期刊论文 杨宇航;陈国俊;张抒扬;刘好德;祁昊
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