基于低碳导向的多模式公交网络鲁棒性优化建模
51608224
2016
E0804.结构工程
刘华胜
青年科学基金项目
讲师
吉林大学
20万元
鲁棒优化;多模式公交;低碳交通;交通规划;复杂网络
2017-01-01到2019-12-31
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| 序号 | 标题 | 类型 | 作者 |
|---|---|---|---|
| 1 | A Dynamic Short-Turning Bus Control for Uncertain Demand | 期刊论文 | Hu Zhang;Shuzhi Zhao;Huasheng Liu;Jin Li |
| 2 | 常规公交线路多车型配置优化模型 | 期刊论文 | 赵淑芝;王东;刘华胜;孙健 |
| 3 | 网购影响下的城市交通碳排放测算方法研究 | 期刊论文 | 胡鹏飞;赵淑芝;刘华胜;梁世栋;王东 |
| 4 | Real-Time Integrated Limited-Stop and Short-Turning Bus Control with Stochastic Travel Time | 期刊论文 | Zhang Hu;Zhao Shuzhi;Cao Yang;Liu Huasheng;Liang Shidong |
| 5 | Optimization Model for Reserve Fleet Sizes in Traditional Transit Systems considering the Risk of Vehicle Breakdowns | 期刊论文 | 侯博文;赵淑芝;刘华胜 |
| 6 | Understanding the Effects of Improving Transportation on Pilgrim Travel Behavior: Evidence from the Lhasa, Tibet, China | 期刊论文 | Cheng Gang;Zhao Shuzhi;Huang Di |
| 7 | Optimization Model for Multi-Vehicle-Type Structure in Urban Bus Systems | 期刊论文 | Zhao Shuzhi;Wang Dong;Sun Jian;Liu Huasheng |
| 8 | Design of limited-stop service based on the degree of unbalance of passenger demand | 期刊论文 | Zhang Hu;Zhao Shuzhi;Liu Huasheng;Liang Shidong |
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