汽车电控分时制动调压装置的关键科学问题与关键技术
51275206
2012
E0501.机器人与机构学
李静
面上项目
教授
吉林大学
80万元
动力学;分时;汽车;制动;控制
2013-01-01到2016-12-31
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| 序号 | 标题 | 类型 | 作者 |
|---|---|---|---|
| 1 | SBW control strategy with ideal transmission and feedback of energy phase-plane | 会议论文 | Wang, Zihan|Li, Jing|Cao, Zhen|Zhuo, Shuaishuai| |
| 2 | 基于相平面法的制动方向稳定性分析 | 期刊论文 | 李静|王子涵|王宣锋| |
| 3 | 基于遗传算法的汽车ESP液压系统参数辨识 | 期刊论文 | 张家旭|李静| |
| 4 | 基于模型预测的车辆稳定控制 | 期刊论文 | 李静|余春贤|陆辉|高月磊| |
| 5 | 基于状态反馈的车辆底盘集成H_∞鲁棒控制 | 期刊论文 | 李静|张家旭| |
| 6 | 基于模糊与PID的车辆底盘集成控制系统 | 期刊论文 | 李静|余春贤| |
| 7 | 基于台架试验的电控液压制动系统动态特性 | 期刊论文 | 李静|杨雄|苗卉|施正堂| |
| 8 | Vehicle Sideslip Angle Estimation Based on Hybrid Kalman Filter | 期刊论文 | Li, Jing|Zhang, Jiaxu| |
| 9 | 硬件在环试验台整车状态跟随控制系统设计 | 期刊论文 | 王子涵|余春贤|韩佐悦|孙博华| |
| 10 | 嵌入式OSEK/VDX操作系统的优化与应用 | 期刊论文 | 李静|邢国成|张家旭| |
| 11 | 基于不确定离散系统广义H_2/H_∞底盘集成多目标控制 | 期刊论文 | 张家旭|李静| |
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