车用直喷式氢燃料发动机的高效、低NOx燃烧及电控技术研究
50322262
2003
E0607.可再生能源与新能源利用中的工程热物理问题
杨振中
联合基金项目
教授
浙江大学
26万元
NOx..;异常燃烧;氢燃料发动机;优化控制;燃烧
2004-01-01到2006-12-31
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| 序号 | 标题 | 类型 | 作者 |
|---|---|---|---|
| 1 | 基于RBF优化控制氢燃料发动机点 | 期刊论文 | 杨振中，刘海潮 |
| 2 | 最佳过量空气系数优化控制氢发动 | 期刊论文 | 杨振中，孙永生， |
| 3 | 氢经济时代的车用氢燃料发动机的 | 期刊论文 | 杨振中，王丽君，熊树生 |
| 4 | 氢燃料内燃机研究新进展 | 期刊论文 | 王丽君，杨振中 |
| 5 | 基于径向基函数网络的氢发动机性 | 期刊论文 | 杨振中，孙永生 |
| 6 | 氢发动机排气污染及NOx排放优化 | 期刊论文 | 杨振中，王丽君，熊树生，李径定 |
| 7 | 氢燃料内燃发动机NOx排放特性与 | 会议论文 | 杨振中，孙永生，李思颖 |
| 8 | Research on the Optimizing Con | 期刊论文 | Yang Zhenzhong*, Wang Lijun, X |
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