基于功率驱动阻尼的车辆电磁ISD悬架宽频域振动抑制机理与正实综合研究
52002156
2020
E1206.运载系统动力学
沈钰杰
青年科学基金项目
副教授
江苏大学
24万元
动态性能设计； 优化设计；电磁惯容器；机电耦合网络；正实综合
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