高度城市化地区基于海量出租车轨迹数据面向出行者的路径旅行时间预测
41271441
2012
D0114.地理信息学
李响
面上项目
教授
华东师范大学
75万元
交通;旅行时间预测;城市化;轨迹数据;贝叶斯预测模型
2013-01-01到2016-12-31
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| 序号 | 标题 | 类型 | 作者 |
|---|---|---|---|
| 1 | 利用车载GPS轨迹数据实现公交车驾驶安全性分析 | 期刊论文 | 任慧君|许涛|李响| |
| 2 | Deriving average delay of traffic flow around intersections from vehicle trajectory data | 期刊论文 | Zhao, Minyue|Li, Xiang| |
| 3 | 低空无人机交叉口悬停影像抖动纠正 | 期刊论文 | 汪炯骅|许涛|李响| |
| 4 | Trip-oriented travel time prediction (TOTTP) with historical vehicle trajectories | 期刊论文 | Xu Tao|Li Xiang|Claramunt Christophe| |
| 5 | An efficient approach to building image-based road network model | 期刊论文 | Li Xiang|Hu Yujie|Xie Jun|Sun Jing| |
| 6 | Travel time prediction based on historical trajectory data | 期刊论文 | Jiang, Yijuan|Li, Xiang| |
| 7 | 基于众源数据的实时路况发布系统准确性的评估 | 期刊论文 | 杨婷婷|李响| |
| 8 | Detecting and analyzing mobility hotspots using surface networks | 期刊论文 | HU Yujie|MILLER Harvey|LI Xiang| |
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